約2年ぶりぐらいでしたが、外周の複合コーナーだけはしっかりと覚えてました(  ̄ー ̄)
取り合えず、この前の備北のセッティングのまま、走り出しましたが、
ヘアピンでフロントの動きが悪いので、フロントの減衰を上げてやると、
だいぶ良くなりました。
ただ、ヘアピンからのクリップ出口付近で、
何故かリアがすごいよく跳ねる。
この辺は、リアの減衰を下げてやれば、解消できたかもしれませんが、
今回は、試せず。。。。
今度、リアの車高と共に、備北で見直そう。
DCCDはいつもAutoに頼っていたのですが、
今回は、Lockを試してみると、
あら、意外に走りやすい(  ̄3 ̄)
特にインフィールド区間はAutoよりも走りやすいので、
そのまま走り続けてみると、
ヘアピンでいつまでたっても車の向きが変わりません。。Σ(・Д・ノ)ノ アウッ
危うく、ヘアピンの出口で壁に激突しそうになりました・・・・
それにしても、久々のモーターランドSUZUKAでしたが、
複合コーナーや、インフィールド区間など、
コース自体がとっても楽しい!!
複合コーナーは最後までチキンな走りしかできませんでしたが、
いつかあそこを攻略してやりたい!!という気分にさせてくれます。
F氏は残念ながら、ミッションがかなりお疲れだった模様で、
1本しか走れず。
F氏の知り合いの方で、O氏のGDBCに乗せて貰いました。
いやー、勉強になりました。
四駆はやっぱり、ドン・クル・ドン!!ですね( ^▽^)
| O氏のGDBC |
F氏にみんカラでブログアップデートしておくから、
楽しみにしていてねー、と言われていたので、
そっと、覗いてみると、
私の動画もアップしてくれていました。
よく周りから、
「そのインプ、何か凄い音しているね」と言われるのですが、
この動画を見て納得しました。。。。。
(O氏、勝手に動画パクリました、ごめんなさいm( __ __ )m )
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